Découvrez les coulisses de votre trajet : infrastructures, sécurité, services, comment ça marche ?
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En 5 ans, une aire de services sur deux a été modernisée sur le réseau VINCI Autoroutes dans le Sud-Est.
Avec cet outil communautaire et international, les conducteurs chercheront moins longtemps une place.
9 feux sur 10 sont d'origine humaine et souvent à cause des jets de mégots.
L'achat de terrains et leur assainissement avec un suivi strict permettent de compenser l'impact de certains chantiers.
Ils doivent transmettre une information précise sur trois ou quatre lignes de 15 caractères seulement.
Parce qu'on ne veut plus seulement manger vite, la restauration sur l'autoroute a largement évoluer.
Ces utilitaires pas comme les autres peuvent parcourir en quelques années, à peine, près de 400 000 km.
Ces traits blancs, continus ou non, ne sont pas faits avec de la simple peinture du commerce.
24h/24, ils scrutent l'autoroute en lien avec les patrouilleurs et les secours…
1 200 contresens ont été détectés sur les autoroutes françaises en 2022. Des situations rares mais extrêmement dangereuses.
Il existe trois composantes dans un accident parmi elles, le facteur humain dont notre comportement et nos suppositions.
Sur toute le longueur de l'autoroute, elles vous protègent des intrusions.
Les incendies de 2025, en Occitanie par exemple, sont encore dans les mémoires. Des actions sont menées pour éviter le même scénario.
Des caractéristiques techniques justifient leur présence, notamment pour isoler les véhicules dont la vitesse chute.
Une fois les autorisations obtenues, les archéologues fouillent le sol à la pelle mécanique.
Aux côtés des secours, des techniciens spécialisés analysent chaque détail laissé par un accident.
25 tonnes de déchets sont ramassés hors des poubelles le long des voies chaque jour.
Partout sur le réseau VINCI Autoroutes, les aires sont des fenêtres sur les territoires qu'elles traversent.
SeeBee, application communautaire des routiers, travaille en partenariat avec VINCI Autoroutes.
Quelques réflexes simples permettent d'éviter de se mettre en danger inutilement.
Jean Widmer, disparu récemment, est le graphiste à l'origine de ces pictogrammes connus de tous.
Décryptage de cette lutte quotidienne pour le confort de tous.
Des outils de haute technologie comme les plus simples sont mis à contribution.
Ils permettent des mouvements millimétriques de la structure.
Les pompiers peinent parfois à progresser dans les bouchons. Voici quelques conseils.
